Infrastructure de Recharge pour Flottes de Poids Lourds Électriques : Gestion Dynamique des Charges

L'électrification des poids lourds confronte les dépôts logistiques à une nouvelle contrainte : la capacité maximale du réseau électrique. Raccorder simultanément des dizaines de camions électriques crée des surcoûts de puissance souscrite majeurs.

Pour résoudre ce défi, il est nécessaire de passer de la recharge passive à un pilotage dynamique intégrant directement les horaires de tournée et de livraison.

L'électrification des flottes de livraison introduit des pics de tarification électrique. Co-optimiser les départs de camions et la courbe de recharge réduit les coûts énergétiques des dépôts jusqu'à 35 %.